5.4m貝克曼梁路面彎沉儀
貝克曼梁路面彎沉儀本規(guī)程適用于新和使用中以及修理后的路面彎沉儀的檢定。
貝克曼梁路面彎沉儀概述:
路面彎沉儀用以測量在汽車荷載作用下，路基、柔性路面的彎沉，汽車后軸輪隙中心處的zui大總彎沉和zui大回彈彎沉。其規(guī)格有3.6m和5.4m兩種。杠桿比為2：1。
貝克曼梁路面彎沉儀技術(shù)要求:
1、彎沉測量范圍：0-10mm
2、測量精度：±0.01mm
3、主要零部件材料要求：
（1）鋁探測梁和測頭采用鑄鋁，符合ZL401，GB1173-74《鑄鋁合金的機(jī)械性能》。
（2）中軸套采用45號(hào)鋼GB699-65《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼》。
4、裝配要求：前后杠桿連接平整、牢固，不得有松動(dòng)現(xiàn)象，整個(gè)長度范圍內(nèi)，不平整度各方面均應(yīng)小于2mm。
5、外觀要求：儀器顏色為銀灰色，以利反光，避免溫度影響，涂漆表面應(yīng)平整，色澤均勻，漆層不得有漏涂，起皺，劃傷和脫落，百分表架應(yīng)電鍍，電鍍件鍍層不得有斑痕，氣泡露底和劃傷現(xiàn)象。
6、貝克曼梁路面彎沉儀其它基本參數(shù)要求應(yīng)符合如下的規(guī)定：
儀器規(guī)格 | 3.6m | 5.4m | |
杠桿比 | 2：1 | ||
前杠桿的測頭中心至轉(zhuǎn)軸中心的距離（mm） | 2400±0.5 | 3600 ±0.5 | |
后杠桿立桿中心至轉(zhuǎn)軸中心的距離（mm） | 1200 ±0.5 | 1800 ±0.5 | |
測頭長度 （mm） | 50±0.5 100±1.0 150±1.5 | 50±0.5 100±1.0 150±1.5 | |
測頭寬度 （mm） | 10±0.5 15±0.5 | 10±0.5 15±0.5 | |
測頭厚 度 （mm） | 10±0.5 15±0.5 | 10±0.5 15±0.5 | |
測頭的剛度 | 測點(diǎn)處加載2N時(shí)，撓度 | ≤0.005 | ≤0.005 |
梁的橫向剛度 | 當(dāng)橫向風(fēng)速3m/s時(shí), 橫向擺動(dòng)值（mm） | ≤0.01 | ≤0.01 |
儀器質(zhì)量 （kg） | ≤120kg | ≤120kg | |
貝克曼梁路面彎沉儀檢定用器具：千分表: 量程10mm 分度值0.01mm
鋼卷尺：量程3000mm 分度值0.5mm
游標(biāo)卡尺量程300mm 分度值0.02mm
電子秤：稱量150kg 分度值20g
貝克曼梁路面彎沉儀檢定方法:
1、測量精度：將彎沉儀置于穩(wěn)定的平臺(tái)上，測頭置于壓力機(jī)的下承臺(tái)上，安置百分表，并于測頭處置一百分表。（用以測量下承壓臺(tái)的位移），啟動(dòng)壓力機(jī)，使承壓臺(tái)微升（或下降）同時(shí)讀記彎沉儀和測頭處百分表讀數(shù)，計(jì)算出位移值，量值范圍0.2-4.0mm，每次測定應(yīng)反復(fù)5次，精度在±0.02mm內(nèi)。
2、儀器長度，測頭長度，測頭寬度與厚度，采用經(jīng)檢定的鋼尺或卡尺量測，精度應(yīng)合符要求。
3、梁的橫向剛度：用百分表或千分表測量，擺動(dòng)度應(yīng)符合要求。
4、儀器質(zhì)量：用小磅秤稱重，質(zhì)量應(yīng)符合要求。
5、主要零部件材料：肉眼觀察，經(jīng)驗(yàn)或用簡單方法檢查。
6、裝配及外觀要求：肉眼觀察或用簡單方法檢查。
貝克曼梁路面彎沉儀檢定結(jié)果處理:
1、檢定合格后方能使用。
2、檢定周期：一年。
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